CSCEC выступила подрядчиком в строительстве КПП Чжухай моста Сянган – Чжухай – Аомэнь

Время выпуска:29.06.2020
【шрифт:большойсреднийраспечататьраспечатать

КПП Чжухай моста Сянган – Чжухай – Аомэнь, построенный группой компаний CSCEC, является «сооружением века» и важным проектом комплекса моста Сянган – Чжухай – Аомэнь, который является единственным портом на материке, соединяющим Сянган и Аомэни одновременно, и является важным центром экономического развития и культурных обменов между Сянганом, Чжухаем и Аомэнем.

КПП Чжухай расположен на искусственном острове порта Чжухай - Аомэнь и является основной частью моста Сянган - Чжухай - Аомэнь.

1.jpg

КПП Чжухай является единственным сухопутным портом в Китае, который обеспечивает таможенное оформление пересекающих границу путешественников из Сянгана, Аомэня и Чжухая, грузового транспорта и транзитных пассажиров через три этих пункта.

Строительные и монтажные работы по Проекту были реализованы дочерними компаниями группы CSCEC. Строительство началось 1 января 2015 года и было завершено всего за 1000 с лишним дней. Так, окруженный морем, труднодоступный искусственный остров завершил свое прекрасное перерождение.

Трехмерная конфигурация

Порт Чжухай был спроектирован с использованием пространственно-трехмерного интегрированного подхода, эффективного и интенсивного использования земли, эффективного сокращения пешеходных расстояний для путешественников, повышения эффективности и опыта таможенного оформления пассажиров.

2.jpg

Проходя через возвышающуюся 7 -метровую надземную пешеходную площадь и пешеходный пересадочный сквозной путь на подземном уровне, состоящие из трехмерной пешеходной системы, в центре пересечения соединяется архитектурный ансамбль и транспортная зона, и, тем самым, достигается полное разделение людей и транспортных средств, формирующее безопасную среду для пешеходов.

Порт Чжухай придерживается концепции интеллектуального таможенного оформления, пассажиры, пересекающие границу, в основном реализуют таможенное оформление путем самообслуживания, а грузовой транспорт, в основном, реализует комплексное таможенное оформление по типу «служба единого окна».

3.jpg

В проекте здания проверки на пути путешествия, согласно потоку пассажиров, через разнообразие методов дизайна, создается дружелюбная навигация в пространстве, которая «ведет» пассажиров, задавая ясное и четкое направление движения, процесс прохождения таможни легок и беспрепятственен.

4.jpg

В процессе таможенного оформления пассажиров в Чжухай – Аомэнь реализована первая в стране инновационная модель таможенного оформления «совместная проверка, один выпуск», что значительно повышает эффективность таможенного оформления и комфорт пассажиров.

Порт Чжухай в полной мере уважает и использует местные природные условия, сочетая естественное освещение, естественную вентиляцию, архитектурную «зищиту от солнца» и другие зеленые энергосберегающие технологии в сочетании с искусным сооружением.

5.jpg

Здание таможни спроектировано с использованием далеко выходящих крышных карнизов, которые образуют самозатемнение здания. Система солнцезащитного навеса установленная на западном фасаде здания, помогает избежать внутреннего ослепляющего света и жаркого западного солнца. Утопленный двор в подземном гараже обеспечивает естественное освещение, естественную вентиляцию и зеленый ландшафт, улучшая качество подземного пространства и повышая комфорт для пассажиров.

6.jpg

По мере того на место внедряется стеклопакет типа  Low-E (Low emissivity) активизируется система защиты от солнца, восстановления тепла, регулировка инверторной подачи кондиционера и другие системы. Так достигается энергосбережение и снижение энергопотребления, а также экологичность.

7.jpg

Стальная решетчатая сетка для крыши в зоне A здания проверки использует двухслойную сетчатую кровлю, общую технологию подъема, проекционную площадь 67000 кв. м, высота установки составляет 35 м, для отечественного проекта строительства это максимальное построение решетчатой конструкции сетки. Проект формирует 9 ключевых технологий, достигая ведущего отечественного уровня.

Инновационный проект реализует технологию цементирования с использованием чистой воды, это в общей сложности 14000 кв. м цементных работ на чистой воде.

Размер поперечного сечения бетона на чистой воде конкретен и точен, он ровен и не трескается, окрас равномерен, стальная структура сетки устанавливается прочно. Соединение надежно, огнеупорное покрытие равномерное и тонкое, все это создает прекрасную атмосферу. Все виды материалов несущей стены и навеса едины в гармонии, их качество превосходно.

8.jpg

Подвесные потолки отвечают тенденциям времени, создавая стильную атмосферу, цветовая гамма приятна глазу, покраска стен аккуратная и без трещин, облицовка стыков стен эстетична.

Карта сайта  |  Официальное уведомление  |  Часто задаваемые вопросы  |  Свяжитесь с нами

©2017-2020 CSCEC ICP 05049820 CSCEC . LTD ICP 08010180