Недавно особая экономическая зона Шэньчжэня отметила свое 40-летие. В течение 40 лет группа компаний CSCEC прилагает все усилия для строительства особой экономической зоны, чтобы помочь особой зоне Шэньчжэня стать лучше, выдвигая новый уровень для того, чтобы она стала образцом устойчивого и качественного развития.

В начале 1983 года здание Международного торгового центра Гомао в Шэньчжэне (Shenzhen International Trade Centre Building) стало первым высотным зданием в Китае. 19 августа того же года опорный пласт проекта начал спуск; впервые в стране была применена техника широкомасштабной общей синхронизации скользящей опалубки. Проект получил Национальную премию за высокое качество работ, третью премию Национального научно-технического прогресса и премию Лу Бань за инженерные работы в области строительства Китая в 1987 году.

В 1987 году началось строительство Гуандунской Даяваньской АЭС. В ходе строительных работ по проекту были использованы 33 передовые технологии и новые техники, в 1994 году проект занял первое место в рейтинге качества среди 432 крупных электростанций Международной ассоциации организаций, эксплуатирующих электростанции.

В 1994 году было начато строительство Шэньчжэньского высотного здания Diwang Building, которое было завершено в 1996 году, оно являлось самым высоким зданием в Азии того времени и четвертым по высоте в мире: высота – 384 метра с соотношением ширины и высоты 1:9. В строительстве были использованы 11 новых технологий.

В 1998 году началось строительство Гражданского центра Шэньчжэня (Shenzhen Civil Center), площадь облицовочной поверхности высотного здания составила 63 000 кв. м, общий вес около 9 000 тонн, а длина кровли – 486 м, которая стала самой большой профилированной изогнутой стальной конструкцией крыши в стране того времени.

В ноябре 2012 г. под эгидой группы компаний CSCEC группа компаний China Shipping (Group) Company в сотрудничестве с правительством Шэньчжэня, построила Музей современного искусства и городского планирования Шэньчжэня, ставший проектом инфраструктуры культурного города и знаковым зданием города.

В ноябре 2013 года терминал Т3 Международного аэропорта Шэньчжэнь – Баоань для четвертого по величине аэропорта в Китае был введен в эксплуатацию, он является одним из самых важных международных авиационных узлов и интегрированных транспортных узлов в районе "Большого залива" - Гуанчжоу-Сянган-Аомэнь и в стране, сформировав  аэродромный узел огромного масштаба.

В октябре 2016 года была введена в эксплуатацию  9-я линия метро Шэньчжэня, опередив план сдачи на два месяца. Вплоть до настоящего времени эта линия метро преодолела 326 крупных строительных технических задач, заложила технологию направляющего скольжения, сделав новый шаг в строительстве Китайского метро: под щитовой проходкой было прорезано 137 свай фундамента и, таким образом, решена международная задача по массивной резке через свайный фундамент.

В ноябре 2016 г. проект Международного финансового центра Шэньчжэня Пинъань успешно прошел приемку завершения работ. Эта 600-метровая «Алмазная башня» стала новой достопримечательностью особой экономической зоны Шэньчжэня и первым высотным зданием в Южном Китае.

В июле 2019 года состоялась торжественная церемония открытия 1-го корпуса МГУ им. М. В. Ломоносова в Шэньчжэне. Проект является серьезной вехой в развитии российско-китайского сотрудничества в сфере образования. Официальный ввод в эксплуатацию проекта ознаменовал дальнейшее углубление российско-китайского сотрудничества в области образования, сближение гуманитарных связей между двумя странами.

В сентябре 2019 года было завершено строительство Международного выставочного и конференц-центра Шэньчжэня. Официальное открытие состоялось 4 ноября того же года, общая площадь застройки – 1,605 млн кв. м. Проект является крупнейшим монолитным зданием с момента основания г. Шэньчжэня и имеет положительное значение для продвижения строительства образцовой зоны в Шэньчжэне.

В настоящее время проект социального жилья в районе Чанчжэнь с сопутствующими работами является крупнейшим в стране строительством района сборочного типа и крупнейшим проектом строительства социального жилья в Шэньчжэне. Проект использует несколько передовых технологий «зеленого» строительства и стремится создать национальный и мировой стандарт социального жилья, а также обеспечить 9 672 единиц доступного жилья для квалифицированных специалистов.