Группа компаний CSCEC помогает построить разносторонний трехмерный город, оптимизирует облик городского пространства, повышает уровень потребления энергии в городе, создает удобную и комфортную среду обитания и удобный транспорт. В то же время группа компаний помогает в планировании и строительстве общественных пространств, создавая более счастливую и улучшенную жизнь для людей.

Сегмент №3 6-й линии Чанчуньского метрополитена

Расположен в районе Наньгуань города Чанчунь, является инновационным пилотным проектом CSCEC строительства первой в Китае станции городской интеграции, это первая в стране «комбинированная» новая модель строительства метро, сборочный тип станции занимает ведущее положение в стране, общая протяженность проекта составляет 6,87 км, он состоит из 5 станций, 5 интервалов и 1 отрезка линии с «входом-выходом», соединяющего юг города. Проект обеспечит мощную базу транспортного сообщения для строительства городской пространственной структуры.

Проект интегрированного транспортного узла Уцзян в Сучжоу

Размещенный в сердце нового города Тайху, в районе Уцзян городского округа Сучжоу, ключевой проект транспортного узла в Сучжоу. После завершения строительства будет интегрирована городская железная дорога, общественный транспорт собирательно-распределительного туристического центра, автостоянка и другие общественные объекты. Он известен как интеллектуальный интегрированный узел эксплуатации и городской жилой площади в модном районе. Подземная площадь проекта составляет около 150 000 кв. м, предусмотрен подземный паркинг и некоторые коммерческие объекты, торговый центр может одновременно вместить до 2 000 человек.

Проект Чунцинского узла Лунху в районе Шапинба

Он расположен в районе Шапинба города Чунцин. Общая площадь наземной застройки составляет 480 000 кв. м, подземный узел – 270 000 кв. м, установлены рельсы 1-й и 9-й линий, а также вход-выход на кольцевой пересадочной линии. В то же время, как высокоскоростная железная дорога выходя в зал для того, чтобы осуществить пересадку между линией и путями высокоскоростной железной дороги, проект установил защитный навес из стальной конструкции 150 м для того, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.

Проект нанкинской площади Цзыцзиньчэн комплексной модели TOD (транзитно-ориентированного развития) на пр-те Мацюнь

Он расположен в получасовом экономическом кольце главной городской зоны Нанкина, является основным транспортным узлом между основным районом города и восточным районом. Он станет интегрированным транспортным узлом, объединяющим железнодорожные перевозки, трамваи, наземные автобусы, междугородние и другие виды транспорта. Подземная часть в основном выполняет транспортную функцию, имеет различные виды парковочных мест – более 1700; подземное пространство может реализовать пересадку в метро.

Проектно-конструкторские работы на проекте новой станции Тяньфу в Чэнду по модели TOD

Располагается в новом районе Тяньфу (Чэнду), земельный участок – около 2 720 000 кв. м, общей площадь застройки 3 348 000 кв. м. Новая станция Тяньфу объединяет пять линий метро и несколько железных дорог, что делает ее самым масштабным проектом по модели TOD в Чэнду на сегодняшний день.

1-я очередь проекта покрытия станции Цуйцзядянь метрополитена Чэнду

Проект расположен в районе Чэнхуа города Чэнду, общая площадь застройки составляет около 86 000 кв. м, после завершения строительства будет предоставлено 465 квартир. Площадь подземной парковки составляет около 166,7 тысяч кв. м, в ней разместились более 70 составов эксплуатируемого метро, а также часть офисов операторов метрополитена.

Проект Shenwan Huiyun Center в Шэньчжэне

Размещен на базе штаб-квартиры элитного Шэньчжэньвань в районе Наньшань (Шэньчжэнь), общая площадь застройки составляет около 600 000 кв. м. После завершения строительства городской комплекс объединит бизнес-офисы, бизнес-центры, гостиницы и апартаменты в одном из массивных покрытий метрополитена.

Проект модернизации городского жилого фонда в округе Мэйюань Шэньчжэня

Проект расположен на улице Суньган, в районе Лоху (Шэньчжэнь). После завершения строительства он станет городским комплексом, объединяющим бизнес, новую индустрию и жилые строения, создавая базу для штаб-квартиры (для центрального управления) финансовых инноваций в Шэньчжэне.

Проект участка третьей очереди покрова Уханьского вагонного депо Чанцинчэн в районе B

Он расположен на северо-западной стороне станции Чанцинчэн 2-й линии Уханьского метрополитена и является первым жилым проектом, построенным на крыше метро в Ухане. Являясь пилотным проектом, воплощающим модель TOD, в настоящее время он находится на стадии строительства основной конструкции, общая площадь проекта составляет около 192 000 кв. м.

Проект транспортного узла Цяньхай в Шэньчжэне

Транспортный узел Цяньхай расположен в городе Шэньчжэнь, он является крупным интегрированным транспортным узлом, который строится в Азии. После завершения строительства узел по ежедневному пассажиропотоку будет уступать только Шанхайскому интегрированному транспортному узлу Хунцяо.

Проект пятой очереди верхнего покрытия Пекинского метрополитена на станции Гогунчжуан

Расположен в районе Фэнтай в Пекине, он предложит 1700 квартир после завершения строительства. Проект органично сочетает в себе модель «метро + недвижимость» и является представителем третьего поколения «MTR Property» в Пекине. В настоящее время проект введен в эксплуатацию.

Проект покрытия 3-й линии метро Сучжоу

Расположен в центре города Сучжоу, в самом сердце CBD, является первой в стране «интегрированной городской станцией», представляющей проект супербольшого городского комплекса.

Охватывая торговые центры, офисные здания, апартаменты и отели, все эти четыре отрасли, с большим трехмерным множеством транспортных средств, он призван создать крупнейший на сегодняшний день экологический парк CBD в стране. В настоящее время проект завершен.