1-е Бюро CSCEC и другие подразделения компании выиграли тендер на строительство проекта интегрированного транспортного узла станции Пекин – Субцентр (03 участок); общая сумма контракта составила 3,9 млрд юаней, масштаб строительства – 305 300 кв. м, завершение и открытие участка для движения планируется к концу 2024 года. Проект станет крупнейшим в Азии подземным интегрированным транспортным узлом или новыми «столичными воротами».
Интегрированный транспортный узел Станция Пекин – Субцентр расположен к западу от Северного Канала и к востоку от шестой Восточной кольцевой дороги. Площадь общего участка под застройку составила около 70 гектаров. Проект станет одним из десяти лучших железнодорожных узлов в Пекине, «плацдармом» интеграционного развития района Пекин – Тяньцзинь – Хэбэй, а также единственным железнрдорожным интегрированным узлом Пекина, соединяющим два международных аэропорта, кроме того это будет единственный пересадочный узел, соединяющий Пекин – Тяньцзинь – Хэбэй и центр города.
Проект имеет большое значение для содействия скоординированному развитию «столичного региона» (Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя) и для улучшения функциональной структуры субцентра, он повысит несущую способность и силу влияния подцентра, а также повысит среди жителей чувство доступности и ощущение ими общего благополучия.