Проект является не только первой высокоскоростной железной дорогой в Таиланде, но и первым вне Китая проектом высокоскоростной железной дороги, в котором использованы стандарты проектирования высокоскоростных железных дорог Китая. Проект финансируется самой страной, где осуществляется строительство. Как высококачественный флагманский проект в рамках сотрудничества Китая и Таиланда в совместном строительстве «Одного пояса, одного пути», он будет эффективно стимулировать строительство инфраструктуры Таиланда, его экономическое и социальное развитие.

Участок высокоскоростной железной дороги Китай-Таиланд в Таиланде разделен на две фазы: северную и южную. Южный участок начальной фазы проекта от столицы Бангкока до города Накхоратчасима на северо-востоке имеет общую протяженность около 250 километров, из них лот 4-3 начальной фазы проекта из 14 тендерных участков, на которые подписаны контракты, является единственным построенным китайским предприятием лотом, а также крупнейшим тендерным участком проекта. Эта линия начинается от округа Санке в провинции Патхумтхани в Таиланде и проходит через БангБейн до Аюттхайи в провинции Аюттхайя. Проект включает 23-километровую железную дорогу, эстакадную железную дорогу и 2,4-километровый путь экипировки локомотивов. Основной работой в проекте является возведение эстакадной железной дороги.