Недавно под эгидой 8-го Бюро CSCEC было «сгруппировано» строительство ряда проектов аэропортов, завершающих ряд основных узловых пунктов и на практике демонстрирующих идеальное выполнение обязательств.

Проект аэропорта Байта в Хух-Хото проходит промежуточный период модернизации и трансформации

Аэропорт Байта в Хух-Хото является крупнейшим авиационным узлом в автономном районе Внутренняя Монголия, в 2019 году его годовая пропускная способность составила 13,1518 млн пассажиров, а грузооборот и объем почтовой отправки – 46 100 тонн, что в пять раз превышает первоначальную проектную пропускную способность.

Строительные работы на проекте модернизации и трансформации аэропорта Байта идут в режиме нон-стоп. Строительство включает в себя здание международного терминала, сегмент удлинения коридора терминала T2 и VIP-здание, на этот раз завершена приемочная проверка здания международного терминала.

После завершения строительных работ, ожидается, что годовая пассажирская пропускная способность достигнет 18 млн человек, а объем грузооборота почты и грузов – 210 000 тонн.

Хронология строительства аэропорта

- Церемония по случаю начала работы над проектом 

- Завершение строительства свайного фундамента международного терминала и фундамента платформы

- «Подведение под крышу» стальной конструкции основного объекта

- Завершение строительных работ по укладке металлической кровли

- Завершение работ по возведению светопрозрачной фасадной стены

- Завершение отделочных и декоративных работ

- Успешное прохождение приемочной проверки профессиональной отрасли гражданской авиации.

Гуандунский аэропорт Шаогуань

Аэропорт Шаогуань расположен в городе Шаогуань провинции Гуандун, основное сооружение включает в себя аэровокзальные здания и другие одиночные здания и строительство связанных с ними муниципальных, парковых объектов озеленения, уровень летной зоны – 4С.

После завершения строительства годовой пассажирооборот аэропорта достигнет 1 млн человек, грузооборот и почтовая пропускная способность – 4 000 тонн. Аэропорт Шаогуань является девятым гражданским аэропортом в провинции Гуандун, он заполняет пробел гражданского аэропорта Гуандуна в северном районе, а также является важной опорой для экономического развития района Шаогуань. Проект был завершен несколько дней назад.

Спутниковый зал аэропорта Шэньчжэня и другие комплексные объекты проекта

Спутниковый зал аэропорта Шэньчжэня акционерной компании CSCEC и другие комплексные объекты проекта расположены в самом сердце региона «Большого залива» Гуандун – Сянган – Аомэнь; общая площадь застройки составляет около 240 000 кв. м, предусматривая более чем 50 мест для стоянки самолетов. Общая конструкция имеет вид «манты Х-типа», позволяя максимально использовать пространство и увеличить пропускную способность. Кроме того, для запросов парковки различных моделей самолетов, спутниковый зал также может достигать комбинированного преобразования мест для самолетов, повышая эффективность использования ресурсов.

Спутниковый зал аэропорта Шэньчжэня и действующий терминал Т3 взаимно перекликаются: быстрая доставка собранного багажа, перевозка пассажиров, распределение грузов и другие функции собраны интегрированы друг с другом. Сдача объекта запланирована на 2021 год. К этому времени он сможет удовлетворить потребности 22 млн пассажиров, заложив прочный фундамент для строительства международного аэропорта в области «залива», первоклассного авиационного узла и глобального собирательно-распределительного центра грузов. На проекте Спутникового зала недавно были завершены работы по «подведению под крышу» стальной конструкции.