GOMEZ Berdjilen родилась в Пуэнт-Нуаре, портовом городе в Республике Конго. Сейчас женщина работает в столице Конго, Браззавиле. Вдоль дороги между двумя городами открываются захватывающие пейзажи и проживают радушные люди. Это уникальная картина, которая принадлежит национальной автомагистрали №1 в Конго.

В 2022 году Berdjilen заступила на должность руководителя рекламногоотдела компании LCR, приняв участие в строительстве шоссе №1. Как гласит китайская поговорка, хочешь процветания — сначала построй дороги. Пригодна ли такая концепция для современной Африки? Давайте вместе с Berdjilen познакомимся с изменениями, произошедшими в Конго после возведения автодороги №1.

Национальное шоссе №1 соединяет Браззавиль, политический центр Конго, с экономическим центром Конго, городом Пуэнт-Нуар. Автодорога проходит через различные местности, такие как первобытные леса, прибрежные равнины, речные долины и плато. Строителям понадобилось целых 3 года, чтобы проложить дорогу к завораживающему взор первозданному тропическому лесу Майомбе. За 8 лет был обобщен ряд строительных технологий и опыт управления, подходящий для сложных географических и геологических условий Африки.

Шоссе №1 соединило крупные города на маршруте, упростив передвижение людей и грузов. Машины снуют по городам, жители усердно трудятся, повсюду ощущается сила жизни и надежда.

На пункте взимания платы Ливра есть «дерево дружбы», посаженное Китаем, Францией и Конго. CSCEC, французская компания EGIS и правительство Конго совместно открыли здесь представительство LCR. Во время строительства шоссе №1 CSCEC отвечала за техническое обслуживание и капитальный ремонт дороги, EGIS выполняла дорожные работы, а правительство Конго осуществляло административную координацию и обеспечивало безопасность.

Силуэты трудящихся строителей отражают не только совместные усилия Китая, Франции и Конго, но и их умение работать сообща. Общими силами была создана уникальная красота этого шоссе.

После открытия шоссе №1 время и стоимость транспортировки по стране значительно сократились, а ежедневный объем перевозок увеличился в среднем более чем в 10 раз. Сельскохозяйственные культуры, полезные ископаемые, лесные ресурсы, сырьевые товары и прочиегрузы теперь легко доставляются в порт Пуэнт-Нуар и районы потребления, за счет чего обеспечивается мощная поддержка местного экономического развития.

Хорошие дорожные условия также способствовали повышению уровня образования на маршруте. Сотрудники проекта неоднократно посещали начальные школы и детские дома вдоль дороги, одаривая детей любовью и заботойв ходе проведения общественных благотворительных мероприятий. Радостные лица отражают счастье и мечты детей. Вне сомнений, шоссе №1 откроет им светлое будущее.

Шоссе №1,простирающееся с востока на запад, служит главной транспортной артерией Конго. Вдоль маршрута сосредоточено 65% населения страны. Это место возникновения оживленных торговых кварталов.В будущем здесь будет построено больше дорог, которые образуют с шоссе №1полноценную транспортную сеть.

Жизнь здесь постепенно налаживается.Этот взаимовыгодный «путь к процветанию»ведет Конго к лучшему будущему.Ровная и удобная дорога одаривает население счастьем, делая передвижениемежду городами эффективным и приятным.

Становиться свидетелем обновления городов

Что такое счастливое пространство для города?

Следуя цели «расширять пространство для счастья», CSCEC продолжает уделять внимание потребностям городского развития и передавать опыт и мудрость устойчивого развития. Хроника 10 городов, посвященная 10 странам и городам, где расположены ключевые проекты CSCEC, на примере концепции «становиться свидетелем обновления городов и воплощать мечту о счастье» показывает, что CSCEC индивидуально подходит к решению общих проблем в городском развитии.